Sådan udføres energibesparende eftermontering af forkert belysning i underjordiske garager
Fordi designinstituttet fortsætter med at bruge det traditionelle belysningsdesign, anvender den underjordiske garage normalt den traditionelle lampeholdermetode. Tidligere blev der brugt induktansbeslag. I de senere år har de fleste af dem vedtaget LED-belysningsbeslag, som er meget mere energieffektive end tidligere.
Fordi de fleste af de underjordiske garager er fuldstændig bygget under jorden, fordi der ikke er dagslys, skal garagebelysningen være tændt i 24 timer, men det medfører et stort spild af elektricitet og koster strøm og penge, så energibesparende renovering af underjordisk parkering meget belysning er bydende nødvendigt!
I den tidligere belysning energibesparende renovering, for at spare strøm, valgte ejendomsadministrationsselskabet at slukke belysningen, det vil sige at slukke mere end halvdelen af strømforsyningen, og nogle fjerner endda halvdelen af LED-rørene helt , selvom det har opnået formålet med at spare penge. , Men det er ikke den korrekte måde at tænde energibesparende eftermontering på! Og den skjulte fare på denne måde er, at på grund af utilstrækkelig belysning er det let at forårsage sikkerhedsrisici og forårsage alvorligt ubehag for føreren.
Mange mennesker har tidligere brugt lysstofrør, og effekten er meget dårlig i underjordiske garager. For det første er lysstyrken ikke nok, og for det andet er livet for kort, så energibesparende belysningstransformation er presserende! Så hvordan skal belysningen af den underjordiske garage udformes?
1. Indgang: Overgangsbelysning skal overvejes i indgangsområdet, og passende vandret og lodret belysning bør tilvejebringes.
2. Ramp: Belysningen af hældningsvejens overfladesektion bør være højere end den for den flade vejsektion, og den vandrette og vertikale belysning bør overvejes.
3. Fodgængerpassage: Fodgængerpassage omfatter flyets fodgængerpassage på parkeringspladsen og trappen, der stiger til jorden. Belysningen af trappeafsnittet skal give passende vandret og lodret belysning.
4. Rummiljø: Den underjordiske parkeringsplads er et særligt sted, lukket og deprimeret, hvilket gør mennesker psykisk urolige. Derfor bør belysning bruges til at forbedre miljøatmosfæren i det underjordiske rum, skabe en åben effekt og reducere depression og stress forårsaget af det lukkede rum. Metoden er trang, herunder passende lysstyrke, belysningsfarve, belysning på lodrette overflader, belysning på vægge, belysning på lofter (åbne lofter udsætter forskellige krydsende rør, hvis de er skjult i belysningens mørke I distriktet er det ofte medfører mere usikkerhed og ukendelse for mennesker, hvilket igen får folk til at være psykisk urolige), tydelige lysskilte eller skilte osv. Generelt vil T5 eller T8 LED -lysstofrør eller LED -højbelysning hængende på taget have bedre effekt, og det vil spare energi og elektricitet.
