Er lithiumbatterier sikre? Er elbiler sikre?
I øjeblikket bruger de fleste nye energikøretøjer lithium-batterier. På nuværende tidspunkt kan de fleste lithiumbatterimaterialer, der bruges i nye energikøretøjer, opdeles i lithiumjernfosfatbatterier og ternære lithiumbatterier. Vi har lært i fysik, at lithium er det mest aktive metal i verden. Fordi lithiums kemiske egenskaber er for aktive, vil det, når dets metaloverflade udsættes for luften, frembringe en voldsom oxidationsreaktion med ilt, så det er let at producere eksplosiv forbrænding.
På samme tid, under processen med at aflade lithiumbatterier, forekommer redoxreaktioner inde i det. Under brugen af lithium-batterier, uanset om de oplades eller aflades, vil batterierne afgive en vis mængde varme. Hvis varmen fra batteriet ikke kan aflades til ydersiden i tide, er det let at frembringe en naturlig eksplosion. Derfor kan det styres af det termiske batteristyringssystem. Systemet kan afkøle batteriet, når temperaturen er for høj, og forvarme batteriet i en lav temperaturtilstand, så det bedre kan udøve lithiumbatteriets ydeevne. På nuværende tidspunkt har stort set alle nye energikøretøjer deres eget sæt batteritemperaturkontrolsystem.
Et andet lithiumbatteri kan også eksplodere under kraftige vibrationer, såsom stød, og under transport er køretøjets batteri ikke helt fikseret og har været i kraftig vibration, så det er også nemt at eksplodere. Derfor er det, uanset hvilket nyt energikøretøj, det drejer sig om, særligt vigtigt for fikseringen af lithiumbatterier, især for valget af fikseringsmaterialer til lithiumbatterier, som er kendetegnet ved lav vægt og stødmodstand. Ved senere brug af nye energikøretøjer kræves regelmæssig vedligeholdelse og eftersyn af køretøjerne, især vind og sol på strækningen, hvilket let kan forårsage lokal kortslutning og opvarmning af ledningen. Derfor er det nødvendigt at udføre regelmæssig vedligeholdelse og inspektion af køretøjet for at eliminere potentielle sikkerhedsrisici.
Endelig er det i den senere brugsproces nødvendigt at forstå en opladningstid for det nye energilithiumbatteri korrekt. For i løbet af brugen vil overopladning eller overafladning alle sige, at batteriet bliver kort, og levetiden vil være kort. Vær opmærksom på dens ventilation og varmeafledning under opladningsprocessen, og sørg for at undgå ældning af elektriske komponenter, såsom opladeren, for ikke at reducere levetiden. Hvis køretøjet er parkeret i længere tid, skal lithiumbatteriet oplades regelmæssigt. Så længe vi kan sikre en rimelig og normal brug af køretøjet, kan regelmæssig vedligeholdelse fuldstændig reducere sikkerhedsrisiciene ved lithiumbatterier til et minimum!
