Hvorfor brænder 21700-batteriet?
Da Tesla Model 3 begyndte at bruge 21700 lithium-batterier til at erstatte de tidligere 18650-batterier, må der have været mange små partnere, der har opdaget, at anvendelsen af 21700-batterier er blevet mere og mere omfattende. Alle har flere og flere 21700 batterier ved hånden. Husk på, at det lader til, at det ikke er langt væk fra dengang, alle brugte 18650-batterier. Selvom 18650 batterier stadig er i brug, kan masseproduktionen af 21700 batterier ikke ignoreres. Hvad er grunden til, at 21700-batteriet efterhånden er blevet populært? I dag, lad's analysere det sammen med dig.
Hvad er 21700 batteri
Hvad er et 21700 batteri? Definitionen af 21700 batteri refererer specifikt til et cylindrisk batteri med en ydre diameter på 21 mm og en højde på 70,0 mm. Nu bruger virksomheder i Sydkorea, Kina, USA og mange andre lande denne model. I øjeblikket har XTAR to 21700 batterier til salg, nemlig 21700 4200mAh og 21700 3750mAh. Den større kapacitet 21700 5000mAh vil blive lanceret snart.
Oprindelsen af 21700 batteri
Når det kommer til fremkomsten af 21700 batterier, skal Tesla nævnes. 21700-batteriet blev først udviklet af Panasonic til Tesla. På investormødet den 4. januar 2017 annoncerede Tesla starten på masseproduktion af det nye 21700-batteri udviklet i fællesskab af Tesla og Panasonic. Dette batteri vil blive produceret på Gigafactory superbatterifabrikken. Teslas administrerende direktør Musk sagde, at strømtætheden af 21700-batteriet i øjeblikket er verdens højeste energitæthed og billigste batteri, og at prisen vil være mere tilgængelig.
Den 28. juli 2017 blev den første Tesla Model 3 udstyret med 21700 batterier leveret, og blev den første 21700 rene elektriske personbil i verden med en minimumspris på 35.000 amerikanske dollars. Fremkomsten af 21700 batterier gjorde Model 3 til en Tesla indtil videre til den mest overkommelige model.
Det kan siges, at Tesla Model 3 fuldt ud bruger 21700-batteriet, hvilket åbner en ny fase med at øge kapaciteten af det cylindriske batteri.
Fordele ved 21700 batteri
Brancheanalytikere analyserer: Energitætheden for 21700-batteriet er højere end for det velkendte 18650-batteri. Antallet af enkelte celler i brug kan reduceres kraftigt, og omkostningerne vil blive reduceret efter gruppering.
Model 3's 21700 batterisystem har en energitæthed på omkring 300Wh/kg, hvilket er mere end 20 % højere end det originale 18650 batteri, der blev brugt i Model S, med en stigning på 35 % i cellekapacitet og en 9 % reduktion i systemomkostninger. Helt fra begyndelsen har de store fordele ved 21700 vakt udbredt bekymring og forskning i branchen.
Det kan tænkes, at et 18650 batteri har en kapacitet på omkring 2600-3600 mAh, og et 21700 batteri understøtter mere end 4000 mAh. På nuværende tidspunkt er 21700 5000mAh dukket op på markedet. Den større kapacitet er mere befordrende for at forlænge batterilevetiden for moderne udstyr.
21700 batteriapplikation
Med sine fordele i energitæthed vil 21700-batteriet have en meget bred markedsanvendelse i fremtiden. Den 4. august 2017 blev GB/T34013-2017"Specifications and Dimensions of Power Batteries for Electric Vehicles" offentliggjort af National Standards Committee indeholdt klart 21700 specifikationer. Det betyder, at anvendelsen af 21700 batterier i nye energikøretøjer i hjemmet har modtaget politisk støtte.
Derudover er det mere bekvemt for batteriproducenter at skifte fra den oprindelige mainstream 18650 til 21700 og vil ikke investere for høje omkostninger til teknisk transformation af udstyr og investeringer i nyt udstyr. Nogle fagfolk forudser, at 21700 batterier vil indlede en vækstperiode i fremtiden. Indtil videre har indenlandske Yiwei Lithium Energy, Smart Energy og Suzhou Lishen implementeret 21700 batteriprodukter. Udover nye energikøretøjer er 21700 også begyndt at blive brugt på opladere, e-cigaretter, lommelygter, håndholdt PTZ og andre enheder
