Hvorfor er der ingen gadelys på motorvejen?

LED-gadelygter er designet til at give bilisterne et klart udsyn til bilerne på vejen og er afgørende for deres evne til at køre sikkert. Det er måske undsluppet din opmærksomhed, men vejbanen er blottet for LED-gadebelysning." Ved du, at der er der ingen LED-gadelys på motorvejen?" Jeg spurgte engang en flok venner. Ak, de fleste af dem sagde: "Jeg lagde virkelig ikke mærke til det." Faktisk, bortset fra betydelige broer og tunneller, installeres LED-gadelys ikke ofte på veje. På typiske hovedstadsveje er LED-gadelys til stede; ikke desto mindre mangler højhastighedsmotorveje gadebelysning. Hvorfor?

I øjeblikket er Kinas motorvejs hovedlinje stort set blottet for gadelamper. Forbindelseszonen har netop installeret LED højmastlys, hvorimod tunnelens indgang har gadelys og tunnellys. Dette er et resultat af vedligeholdelsesproblemer, udgifter og sikkerhed.


Den intermitterende karakter af gadelysbelysning og den begrænsede eksponeringsafstand er faktorer, der kompromitterer køresikkerheden. Byens hovedvejslys har typisk en strålelængde på mellem 30 og 33 meter, hvor midtpunktet mellem de to poler er det mørkeste og det lyseste punkt at være under stangen.

I tilfælde af at motorvejen er bygget identisk med hovedvejen i byerne, vil en bil, der kører med 120 km/t, tilbagelægge 33,3 m på et sekund og cykle fra det lyseste til det mørkeste punkt én gang i sekundet. 1Hz stroboskoplinjen bliver ved med at komme i fokus, hvilket let kan føre til visuel træthed og kompromittere førerens sikkerhed under kørslen.

Derudover kræver installation af LED-gadelys på vejbanen en betydelig økonomisk og menneskelig investering. Der vil også være behov for langsigtede investeringer til vedligeholdelse eller levering af strøm. Hvis der ikke er et køretøj på langs af motorvejen, når gadelyset er tændt, vil elektriciteten gå til spilde.

Det er således hverken videnskabeligt eller energibesparende at sætte lys på en speedway.

På den anden side kan nogle veje tilføje høje tårnlys til supplerende belysning ved ramper, udfletninger og betydelige broer (såsom tværgående broer). I tunnelbyggerier vil der også være installation af gadebelysning og tunnellys.