Hvad er udviklingsmulighederne for LED tunnellys
Led tunnellys er en slags tunnellys. Det bruges til oversvømmelsesbelysning i store områder i tunneler, værksteder, store lagre, spillesteder, metallurgi, forskellige fabrikker, tekniske konstruktioner og andre steder. Det er mest velegnet til bylandskaber, billboards og bygninger. Overfladen bruges til landskabsbelysning.
Med den hurtige udvikling af vejtrafikbyggeri i mit land er konstruktionsskalaen og antallet af vejtunneler også blevet større og større, og tunnelbelysning har også givet akutte problemer såsom energibesparelse og sikkerhed. Efterhånden som LED-lyskildeteknologien modnes, indenlandsk. Belysningsindustrien har også udført forskning og anvendelsespraksis på anvendelsen af LED'er i motorvejstunnelbelysning. Derfor vil en kombination af avancerede styringsmetoder i tunnelbelysning og vedtagelse af en ny generation af lyskilder med høj lyseffektivitet, god stabilitet og lang levetid blive en efterspørgsel Og trends.
Led tunnellys er en slags lyseffektive energibesparende lamper. Lysemitterende dioder (LED) bruges som lyskilde for det lysende legeme. Den har høj lyseffektivitet og lang levetid. Den kan bruges med forskellige reflektorer for at opnå multi-purpose belysning; og efter blødgørende behandling vil det ikke give folk blændende eller andre ubehagelige reaktioner. Forkoblingen bruger overophedningsbeskyttelsesteknologi for at sikre lampens levetid. Importeret højrent spejloverflade aluminium anodiseret materiale bruges som reflektor og er designet med præcis lysfordeling. Effektfaktoren er større end 0,9, høj reflekterende effektivitet, god lystransmission, energibesparelse og miljøbeskyttelse.
Sammenligning mellem LED og traditionel tunnellyskilde LED er en solid-state halvlederenhed, der direkte kan konvertere elektricitet til lys. Sammenlignet med traditionelle vejtunnellyskilder (natriumlamper, metalhalogenlamper osv.), har LED-lyskilder følgende fordele:
(1) Lavt lyshenfald: Hvis varmeafledningsforholdene er gode, har LED'en positivt lyshenfald i de første 10.000 timer, lysfaldet af de første 10.000 timer er 3% -10%, og de første 50.000 timer er dybest set 30%, hvilket er meget lavere end almindelige vejbelysningskilder. Luminescensen er mere stabil.
(2) Høj farvegengivelse: generel LED farvegengivelse er omkring 70 til 80, og den er højere, hvis der anvendes tre primærfarvefosfor; generel højtryksnatriumlampe er 20 til 35, lavtryksnatriumlampe er lavere, så selv den traditionelle lyskildes lysstyrke Højere end LED, men den visuelle effekt er værre end LED,"ikke den lyseste, men den klareste til se" Dette bør være en retning for udviklingen af LED-lyskildeapplikationer.
(3) Levetid: Levetiden for LED er højere end for en almindelig vejtunnellyskilde, og den er generelt højere end 50000H nu.
(4) Pris: Selvom den nuværende pris på LED-lampeholdere er højere end for traditionelle belysningsarmaturer, falder deres priser i øjeblikket kraftigt med produktionsteknologiens modenhed. Prisen på et sæt høj- og lavtryksnatriumlamper er generelt omkring 2.000 yuan, og dets kabler og andet tilbehør. Prisen på dele er højere end prisen på LED-kabler.
Derudover har LED også fordelene ved høj vedligeholdelsesfaktor, god sikkerhedsydelse, ingen flimmer, energibesparelse og miljøbeskyttelse.
De faktorer, der tages i betragtning i design af tunnellys, omfatter længde, linjetype, indretning, vejbelægningstype, ubemandede veje, struktur af forbindelsesveje, designhastighed, trafikmængde og typer af biler osv. Samtidig er lyskildens farve, lamper, arrangement og belysning skal også overvejes. Designet af tunnelbelysning er at løse en række problemer såsom niveau, lysstyrke uden for hulen og tilpasning af det menneskelige øje.
Energibesparelse i tunnelbelysning er et krav til lyskilder, lamper, belysningsmetoder osv. Energibesparelse omfatter lysdesign energibesparelse og styring energibesparelse, hvoriblandt lysdesign energibesparelse er den vigtigste energibesparende foranstaltning, som omfatter vedtagelse af nye og pålidelige designkoncepter og rimelige standardværdier og brugen af højeffektive lyskilder, højeffektive lamper, øget lysreflektans og lysstyringsenergibesparelse. Sammenlignet med traditionelle lyskilder har LED'er store fordele med hensyn til energibesparelse og stabilitet. Derfor, baseret på fordelene og egenskaberne ved LED'er, er forbedring af effektiviteten af LED-chips og et rimeligt lysfordelingsdesign for at forbedre den samlede effektivitet af lamperne vigtige spørgsmål, som LED-tunnelbelysning skal løse på nuværende tidspunkt.
Lyseffektiviteten af LED-lyskilden er det grundlæggende indeks til at måle effektiviteten af tunnellyskilden. I henhold til de faktiske krav til LED-tunnellyset skal den anvendte lyseffektivitet nå et vist niveau for at imødekomme behovene for at erstatte den traditionelle vejbelysningskilde natriumlamper og metalhalogenlamper.
I de senere år, med den løbende opdatering og udvikling af LED-chips, emballage- og lysfordelingsteknologi, er effektiviteten af LED-lyskilder steget til et nyt niveau. For eksempel bruger Spark-seriens LED-tunnellys højkvalitetschips, rimelig lysfordeling og strukturelt design, og gennemsnitligt lys Effektiviteten er meget højere end de nuværende LED-tunnellysprodukter.
