Hvad er solgadebelysning?
Faktisk, disse lys er højere lysressourcer, der drives via solplader, der for det meste er knyttet til belysningsenheden eller assimileres i selve stolpen. Solpanelerne indlæser et genopladeligt batteri, som styrer en LED eller lysstofrør hele natten.
De fleste sollamper tænder og slukker derfor ved at detektere udendørs lys ved hjælp af solkortspænding. Solar gadelygter er beregnet til at arbejde i løbet af natten. Utallige kan forblive oplyst i over en nat, hvis solen ikke er tilgængelig på himlen i en altomfattende tidsramme. Ældre modeller bestod af lys, der ikke var LED eller fluorescerende. Sollamper forbundet i blæsende områder er normalt udstyret med flade brædder for desto mere sandsynligt at tilpasse sig brisen.
Nuværende strukturer udnytter trådløs innovation og fluffy kontrolhypotese til batteristyring. Vejlygterne, der udnytter denne innovation, kan fungere som et system, hvor hvert lys har evnen til at afspille tænding og slukning af systemet.
I øjeblikket har du fundet ud af omhvad er solgadebelysning? Vi bør diskutere, hvad der driver dem, vejlysinstallation, hvordan solgadebelysning fungerer og så videre i detaljer.
Hvad styrer et solvejslys?
Off-network solvejslysene er inkluderet en solpladesamling, der er fastgjort til polens højeste punkt og fastgjort til at konfrontere syd uden skjul. Solenergirammen er forbundet til en batterienhed, der enten findes legitimt bag eller under solpladeenheden eller kan fastgøres eksternt på stolpen for enklere vedligeholdelse i låsekasser.
Solpladerne oplader batterierne hele dagen for at give den nødvendige energi til solens lysaktivitet omkring aftentid. Dette er struktureret via din solbelysningsekspert og muller over adskillige komponenter, der tæller fastgørelsesområde, vinterklimaforhold, lokale AASHTO vindbelastningsforudsætninger og rammeaktivitetsprofil. Hver enkelt af disse variabler bør fastlægges sammen for at certificere, at rammen fungerer konsekvent for slutbrugeren.
Hvad med installationen af vejlys?
Sollysapparatet er placeret på en sektion under solenergienheden. Apparatet kan arbejde forskellige slags lys afhængigt af områdets krav. CFL (Compact fluorescerende lamper) & LED (lysemitterende dioder) er de mest anerkendte former for lysarrangementer, der anvendes med soldrevne gadebelysning. HPS (højtryksnatrium), LPS (lavtryksnatrium) og hvervning er desuden tilgængelige til specifikke opgaver med denne form for nødvendighed. LED'er ville nu være i stand til at efterligne HPS- og LPS-lys, samtidig med at de giver reserver via lavere strømudnyttelse.
Der er ikke noget typisk gadebelysningsapparat, omend en Cobrahead-stil installation er den mest almindeligt anvendte. Med ny LED-innovation tilgængelig varierer vejlysinstallationer for at være så meget desto mere kompositorisk tilfredsstillende, samtidig med at de opretholder det høje effektlys, der bruges med Cobrahead-stilen. Disse kompositionsapparater passer perfekt ind i by- og byzoner.
Udsmykkede armaturer kan ligeledes bruges, for eksempel SolarUrban. Ved hjælp af sammenlignende LED-plader som forskellige apparater som Viper kan SolarUrban udholde arkitektoniske forudsætninger for downtown zoner, mens den endnu møblerer de lysniveauer, der almindeligvis findes med andre overheadinstallationer.
Hvordan fungerer solens gadebelysning?
Som tidligere udtrykt lægger solpanelet batteriet i sollystimerne. På det tidspunkt, hvor solen går ned, går det soldrevne kort rundt som en fotocelle, der samarbejder med de indbyggede elektroniske kontroller og tænder lysarmaturet. Kontrolhardwaren bevarer lyset fra solnedgang til daggry, fra mørkets frembrud i et fast antal timer, eller adskillige andre arbejdsprofiler, der er tilgængelige med kommercielle solvejslysrammer. Slette!
Den følgende dag ved daggry drejer solopladningskontrollerne denne procedure og oplader batteriet. Fra første lys til solnedgang oplades batterierne på forskellige niveauer afhængigt af solens kvalitet og eksisterende klimaforhold. Dette er grunden til, at det er bydende nødvendigt at bekræfte, at der ikke er nogen skjul på tavlen, da dette kan få brædderne til ikke at oplade som foreslået, hvilket gør batterierne ikke får den opladning, der er obligatorisk at arbejde igen den følgende nat.
