Gadebelysning er designet til at oplyse veje, gader og tilstødende områder for at øge sikkerheden for bilister og fodgængere. Ældre gadebelysningssystemer bruger typisk højtryksudladningslamper, i de fleste tilfælde højtryksnatrium (HPS) og metalhalogenlamper. Disse lyskilder plejede at blive anerkendt for at give den højeste mængde belysning pr. watt brugt elektricitet. Da naturressourcer og energi til sidst vil blive opbrugt, bliver det vigtigt at spare fossil energi og udvikle ny evig energi. På grund af dette gør folk over hele verden en indsats i denne retning for offentlige byggerier. Efterspørgslen efter energieffektivt LED-gadelys er drevet af energieffektivitet og forskellige andre faktorer, herunder forbedret produktlevetid, lavere vedligeholdelsesomkostninger og reduceret miljøpåvirkning.
Uvidende præference med farvetemperatur
Der er en udbredt anvendelse af udendørs belysning, der inkorporerer kølige hvide CCT (korrelerede farvetemperaturer) lyskilder på grund af den uvidende præference i den opfattede følelse af "kølere" eller "hvidere". I lande med lave breddegrader er klimaet varmt, og folk foretrækker lys med høje farvetemperaturer, som giver dem en kølig følelse. Lysstofrørs dominans i de sidste par årtier har gjort nogle mennesker vant til belysningens kølige hvidhed. De mener "hvidere" lyset "klarere" synlighed. Men inden for LED-belysning skal folk stadig træffe deres valg baseret på, hvordan de har det? Aldrig igen! Den 14. juni 2016 udgav American Medical Association (AMA) en officiel politikerklæring om led gadelys. De udtrykte alvorlige bekymringer over de skadelige virkninger af højintensiv LED-belysning.
