Viden

Home/Viden/Detaljer

LED gadelampe og tunnellampe teknologiudvikling og anvendelsessituation

LED gadelampe og tunnellampe teknologiudvikling og anvendelsessituation


I 2016 trådte teknologien og anvendelsen af ​​LED-gadelys og tunnellys ind i en ny fase, fra den nationale udviklings- og reformkommissions støtte til ansøgningen om vej- og tunnelbelysningsprojektet for energieffektivitetsbelysningsevalueringssystem til begyndelsen af ​​provins- og kommunalregeringerne til aktivt støtte brugen af ​​LED-gadelys og tunnellys for at komme ind i byens belysning, dens anvendelse er blevet positivt bekræftet.


På nuværende tidspunkt er der ingen grundlæggende tekniske hindringer for anvendelsen af ​​LED-gadelamper og tunnellamper i bybelysning. Hvis LED-gadelampeproducenter kan følge de tilsvarende aspekter fra chiplinks og emballeringsmetoder til optisk design af lamper og andre nøgleapplikationsteknologier. Den nationale standarddesign og produktion kan sikre, at den opfylder kravene i"Code for Design af Ventilation og belysning af motorvejstunneller" og"Design Standards of Urban Road Lighting", det vil sige, LED-gadelys og tunnellys kan opfylde kravene til urban vejbelysning med hensyn til standarder, produktionsteknologi og applikationer. Anvendelsen, og har en betydelig energibesparende effekt.


Den nyligt reviderede"Code for Design of Ventilation and Lighting of Highway Tunnels" er blevet forbedret ud fra følgende aspekter: For det første, baseret på energibesparelse og mellemsyn, er indikatorerne for jordens lysstyrke og væglysstyrke reduceret passende for at sikre yderligere energibesparelse af tunnelbelysning; Til overgangsbelysning skal du bruge lysindikatorer med en jævnere gradient for at gøre det sorte hul og det hvide hul-effekter mindre; for det tredje, fra et energibesparelsesperspektiv, er det klart, at LED-lamper kan bruges til tunnelbelysning, og den optiske ydeevne er specificeret; Det er en klar indikator for dæmpningsstrategien, der behandles separat i dag og nat baseret på trafikafvikling og køretøjshastighed, hvilket giver grundlag for tunneldriftsdæmpning.


De nye reviderede standarder for"Urban Road Lighting Design Standards" har gjort gennembrud i følgende aspekter: For det første er vejbelysningsevalueringsindikatorerne gennemsnitlig lysstyrke, lysstyrkeensartethed (total ensartethed og langsgående ensartethed), blænding, miljøforhold, inducerbarhed osv. Fem indikatorer er uundværlige; den anden er ensartethed og blænding, og miljøforholdet er meget vigtigt for visning (genkendelse) af forhindringer på vejen; den tredje er fra et energibesparende perspektiv, det er klart, at LED-lamper er mulige til tunnelbelysning, og der er sørget for vigtige optiske indikatorer, såsom farvegengivelsesindekset, der påvirker genkendelsesevnen, farvetolerancen, der påvirker konsistensen af lys og farve, farvetemperaturindekset, der påvirker komforten, og så videre; den fjerde er udvælgelse og optimering af flere designplaner, og videnskabelig budteknologi Kravformulering og stram implementering er af stor betydning for at sikre kvaliteten af ​​belysningsprojekter. Med hensyn til LED-belysningsapplikationsgrænsefladekrav: ikke-integrerede LED-modulgadelamper, forvirrede brugere i mange år med udskiftelige produktstandarder for gadelamper, standardiseringsmodulets standardindsendelsesudkast er blevet gennemgået og bestået, formuleringen af ​​standarden kan give storskala anvendelse af LED-gadelamper了Support.


På baggrund af den nuværende status for LED-gadelys i Taiwan, Kina og sporing af testresultater, konkluderes det, at LED-gadelys i øjeblikket er meget modne og velegnede til vejbelysningsapplikationer. For de nuværende intelligente styringsmetoder og arkitekturer, der almindeligvis anvendes i veje og tunneler, har egenskaberne og kerneteknologien af ​​den tidsstyrede dæmpningsstrømforsyning til LED-gadelys, LED-gadebelysningen og deres poler fordelene ved bekvem placering og strømforsyning, og LED-produkter kan udstyres med intelligent styring. , Foreslået såsom multifunktionelt lyspælssystem til reklame for bybilleder, såsom displayskærm og mobiltelefon APP-software til at frigive offentlig information og reklameinformation, forbedring af offentlig sikkerhed og katastrofeforebyggelse og afbødningsprojekter, såsom gadelygtestatusdom på veje , gadelygtekabeltyverialarm , Overvågning af sikkerhedsstatus for elektromekaniske og civile byggeanlæg på veje såsom kloakdæksler og rørledninger, overvågning af miljøforurening, overvågning af naturkatastrofer osv., offentlige tjenester til folks levebrødsprojekter, såsom overvågning af trafikstrømme og overbelastningskontrol, højhastigheds-internetadgang til udendørs wifi-hotspots, opladningsbunker Fremme af LED-gadebelysning som parkeringsnavigation, shoppingguider i forretningsdistrikter osv. vil spille en stor rolle. På nuværende tidspunkt er standarden for intelligent styring af gadelys til detektering af produkthardware, systemfunktions fuldstændighed og pålidelighed af detektionsmidlets kontrol og andre metoder, og understreger, at kontrolfunktionerne og kravene vil være mere baseret på LED-egenskaberne lyskilder, og egenskaberne ved smart city-konstruktion har reserverede grænseflader. , Det intelligente kontrolsystem baseret på LED-gadelys kan realisere automatisk inspektion for i høj grad at reducere arbejdsintensiteten og forbedre arbejdseffektiviteten. Dæmpningsteknologi baseret på indikatorer som trafikflow og princippet om sekundært energibesparende trådløst intelligent kontrolsystem gennem praktisk anvendelse og testning, pålidelighedsgarantimetoden for intelligent kontrolhardware og garantimetoden for kommunikationsapplikationspålidelighed foreslås.


På nuværende tidspunkt er vanskelighederne ved anvendelsen af ​​LED-gadebelysning at være opmærksom på anvendelsen af ​​LED-gadebelysning med hensyn til belysningsdesignmetoder, produktkvalitetskontrol, bestemmelse af budgivningstekniske indikatorer, produktfejl og sporing af lyshenfald og andre aspekter. Derudover er der usikkerhed i EMC-projektledelsen. , Installation og konstruktion af gadebelysningsprodukter, eksperter mener, at: på nuværende tidspunkt, i faktisk drift, har LED gadebelysning stadig nogle restriktive faktorer, såsom ujævn produktteknisk kvalitet på dette stadium, som påvirker anvendelsen af ​​LED-gadebelysning. Med den hurtige udvikling af LED-gadebelysningsprodukter, stadig mere behagelige lysfarver og rimelige priser, vil anvendelsen af ​​LED-gadebelysning blive aktivt fremmet. Eksperter mener, at indførelsen af ​​LED-gadelys og tunnellys i udendørsbelysning vil være en vigtig foranstaltning for energibesparelser i bybelysning og en vigtig implementeringsmetode for smarte byer. Det anbefales, at lokale brugerafdelinger udvikler en mere videnskabelig, praktisk og effektiv budgivning. Mekanismer og metoder til fuldt ud at garantere produktkvalitet, lyseffekter, energibesparende forhold osv. i praktiske anvendelser, forhindre ondsindede lave priser, reducere skaden på interesserne af brugere og producenter og skabe et sikkert, energibesparende og behageligt lysmiljø. Regeringsafdelinger kan give opmuntring og politikker på forskellige måder i anvendelsen af ​​LED-gadelys og tunnellys for at fremme udviklingen af ​​energibesparende bybelysning.