Hvordan bruger man lithiumbatterier korrekt til elektriske køretøjer? Hvilke aspekter skal man være opmærksom på, når man bruger lithiumbatterier?
Hvilke aspekter skal man være opmærksom på ved brug?
Efterhånden som miljøforurening bliver mere og mere alvorlig, er alle mere og mere opmærksomme på miljøbeskyttelse, og grøn ny energi bliver mere og mere populær. Som lederen af ny grøn energi er elbiler med lithiumbatterier naturligvis bredt anset.
Men hvordan bruger man lithiumbatterier til elektriske køretøjer korrekt? Hvilke aspekter skal man være opmærksom på, når man bruger lithiumbatterier?
1. Lithiumbatteriet skal oplades med en speciel oplader. På grund af lithiumbatteriets materialesystem kan overopladning, overafladning, overstrøm, kortslutning osv. af lithiumbatteriet nemt påvirke lithiumbatteriets ydeevne og levetid, og der er endda sikkerhedsrisici. Lithium batterier har meget høje krav til opladere (helst de originale matchende lithium batteriopladere). De specielle opladere til lithiumbatterier har en indbygget højpræcisionskontrolchip, der kan oplade lithiumbatterierne med konstant strøm og spænding.
2. Oplad i tide, når batteriet er mangelfuldt: Undgå at genoplade lithiumbatteriet efter underspænding, og undgå også opladning i lang tid. Lithiumbatteriet skal oplades og aflades så lavt som muligt, hvilket i høj grad kan forbedre batteriets ydeevne og levetid.
3. Oplad ikke i barske miljøer såsom ultrahøj, lav temperatur og fugtighed (krævet temperatur for lithiumbatteriopladning: 0°-40°C), og tildæk lithiumbatteriets opladningsport efter hver opladning for at undgå langvarig udsættelse for fugt Under miljøet er lithiumbatteriets opladningsgrænseflade oxideret og rustet, hvilket påvirker opladningseffektiviteten og opladningssikkerheden.
4. Det er strengt forbudt at oplade lithiumbatterier indendørs, og opladningsstikket skal trækkes ud i tide, efter at lampen er fuldt opladet, for at forhindre opladeren og styringssystemet i at være i standby i lang tid, hvilket påvirker batteriets levetid og forårsager andre skjulte farer.
5. Lithium-batterier eller -opladere stopper automatisk opladningen, efter at batterierne er fuldt opladet, og den såkaldte"trickle" opladning af bly-syre batterier er ikke påkrævet. Selvom både lithiumbatterier og opladere har overopladningsbeskyttelse, sætter langtidsopladning af lithiumbatterier dem på grænsen til overopladning i lang tid. Hvis overladningsbeskyttelsen svigter, er konsekvenserne ufattelige. Derfor anbefales det at lade batteriet op på åben grund i løbet af dagen så meget som muligt, og trække batteriet ud, når det er fuldt.
6. Det er forbudt at bruge over-power og over-load. Lithiumbatteri vil producere høj temperatur under overdreven arbejde og endda brænde lithiumbatteribeskyttelseschippen ud, hvilket vil alvorligt påvirke lithiumbatteriets sikkerhed og levetid. Det er bedst at køre med lav hastighed på steder med store skråninger. Eller pedalassistent for at undgå overdreven batteristrøm, hvilket påvirker batteriets sikkerhed og levetid.
7. Kør med konstant hastighed så meget som muligt for at undgå nødbremsning. Nødbremsning vil generere elektricitet, der hurtigt genoplades til batteriet. Årsager som øjeblikkelig ultrahøj strøm kan få batteritemperaturen til at stige, og lithiumbatteriet kan endda brænde ud eller endda gå i brand ved høj temperatur.
8. I modsætning til nikkel-metalhydrid-batterier har lithium-batterier ingen hukommelseseffekt og kan oplades og aflades når som helst. Desuden er det bedst at oplade og aflade lithiumbatteriet overfladisk, vent ikke på, at batteriet er helt afladet, hvilket let kan føre til overafladning og beskadige lithiumbatteriet.
9. Opbevaring af lithiumbatteri: Når lithiumbatteriet ikke bruges i lang tid, skal lithiumbatteriet frakobles køretøjet, og lithiumbatteriet skal genoplades en gang hver 60. dag for at undgå selvafladning af lithiumbatteriet eller beskyttelsestavlens strømforbrug. Det vil påvirke lithiumbatteriets levetid. Selvom det nuværende lithiumbatteri er regntæt, er det kun vandtæt i kort tid. Hvis batteriet er i et fugtigt miljø eller vand i længere tid, kan batteriet få vand gennem stikkontakten osv., lithiumbatteriet og batteristyringssystemet og de elektriske enheder på bilen Når der kommer vand ind, kan det forårsage kortslutning - kredsløbsskade på lithiumbatteriet og systemkomponenter, hvilket resulterer i andre sikkerhedsrisici.
10. Hold batterirummet fladt: sørg for, at lithiumbatteriets kraft er ensartet, og batterihuset er fladt, ellers kan voldsomme kollisioner få batteriets positive og negative elektrodematerialer til at bryde gennem membranen, og lithiumioner kan udfældes. , kontakt med luften eller endda kortslutning og temperaturstigning. Brænde eller endda eksplodere.
Kort sagt, sikker brug af elbiler med lithiumbatterier kræver gode brugsvaner for at sikre elektriske køretøjers ydeevne og levetid. Selvom elbiler er praktiske for os, kræver de også vores normale vedligeholdelse og vedligeholdelse.
