1. Bestemmelse af lygters position:
Belysningsprojektet skal hovedsageligt fremhæve brodækkets form og forskønne byen om natten, fordi byggeriet af de nye lys udføres efter broens færdiggørelse. Indstillingen af lys, lanterneafstand og højde påvirker direkte den faktiske effekt af belysningsprojektet og vanskeligheden ved vedligeholdelse og styring.
Hvis lysene på begge sider af broen er placeret for højt, er strålings- og reflektionseffekterne ikke tydelige. Hvis belysningsanordningens position er for høj, beskadiges lamperøret desuden let af omverdenen, hvilket øger sikkerhedsrisikoen og øger drifts- og vedligeholdelsesomkostningerne. Lampernes installationsposition er lav, konstruktionsdrift og vedligeholdelse vil være vanskeligere i fremtiden, broen vil blive påvirket af lyset, og langsynseffekten vil være dårlig.
2. Brorørslayout:
Installation af brostøtter og rør kræver installation af lamper. Ved installation af brorammen og ledningsstøtten skal man være opmærksom på brokonstruktionens skader og påvirkning. Til dette formål, under byggeprocessen, blev affaldshullerne genereret ved montering af beslagene forseglet med epoxymørtel i tide for at reducere skaderne på strukturen.
3. Installation af lamper og udstyr:
Lysudstyret designet af lysteknikeren på broen er anderledes end det sædvanlige lysmiljø. De fleste er feltarbejde. I processen med brodæksbelysning og installation af udstyr er det nødvendigt at udføre et godt stykke arbejde med anti-aldring og firkantede regnlys til belysning og udstyrslinjer.
4. Tyverisikringsanlæg til lamper og udstyr:
Brolysprojektet er opførelsen af et nyt lysinstallationsprojekt uden for den eksisterende struktur. Det nye indhold er meget tydeligt, og antallet af nogle lamper er lille, hvilket uundgåeligt bliver beskadiget og påvirket af omverdenen. For at sikre sikker brug af lamper og mindske skader er nogle lamper udstyret med sikkerhedsskærme, og der udføres den nødvendige beskyttelse af lamper og rør for at mindske mulige skader.
5. Sikkerhedsstyring af brobelysningskonstruktion:
Sikkerhedsstyringen af lynbeskyttelsesprojekter for bybroer er et vanskeligt punkt. Først og fremmest er broen som byens hovedvej befærdet med tæt trafik, og byggeriet er alvorligt forstyrret af omverdenen. Til gengæld går vandet under broen, og belysningen af broen er på begge sider af broen. Den skal vende mod luften og arbejde i store højder, så den er meget farlig. Belysningskonstruktion har større vanskeligheder og højere sikkerhedskrav til sikkerhedsstyring.
