Illumination is one of the solutions we all seek whenever we want to improve mobility and security at night. Property owners will install automatic street light using solar panel to brighten up their streets and create a daytime experience. Commercial buildings use street light systems to light up their parking yards and compounds to improve surveillance.
Den grønne energibevægelse har medført et skift i branchen, hvor gadelysene får deres strøm fra energi fra solen. Solenergi er en pålidelig og effektiv strømkilde, og i årtier er den blevet det bedste alternativ til den traditionelle kilde.
Stigningen i installationen af-solcelledrevne gadelygter er en god indikator for, at med det rigtige udstyr, viden og færdigheder kan enhver designe og konstruere en. I denne artikel vil vi gå et skridt foran og lære at designe og konstruere et automatisk gadelys ved hjælp af et solpanel.
Et automatisk solcelledrevet gadelys er forskelligt fra det almindelige solcellegadelys med hensyn til strømstyring. Et automatisk system gør det muligt for armaturerne at tænde og slukke af sig selv. Standardopsætningen kræver manuel aktivering og på grund af menneskelige fejl glemmer den ansvarlige at slukke for den. Brugen af automatisering i gadelysanlæg reducerer energiforbruget.
If you wish to design and construction of automatic street light, then let's first take a look at how to design one.
Design af automatisk gadelys ved hjælp af solpanel:
Til at begynde med skal du bruge et solpanel, armaturer, omskifter, batteri, laderegulatorer, en inverter, en stang og nogle ledninger eller kabler.
En automatisk gadebelysning, der bruger solpaneler, har følgende funktioner:
Systemet tænder armaturerne i skumringen og slukker ved daggry
Systemet vil automatisk begynde at oplade batteriet, efter at armaturerne er slukket
Batteriets størrelse afhænger af mængden af strøm, der kræves for at producere lyset med den nødvendige lysstyrke i den indstillede periode. På den anden side afhænger størrelsen af solpanelet af strømbehovet (watt), effektivitet (konverteringshastighed), modtaget solindstråling og den klimatiske temperatur på stedet.
As for the charge controllers or regulators, their names suggest that they are used to control and regulate the flow of current into the batteries, ensuring that it maintains its maximum charging capacity. They also protect the battery from overcharging and overheating. Modern controllers come with sophisticated technologies such as the maximum power point tracker (MPPT) and Pulse width modulation (PWM), which can adjust the charging rate depending on the battery level.
Since energy stored in the battery is in the form of Direct Current (DC), you will need an inverter to convert it to Alternating Current (AC). You'll determine the length of your pole by considering the illumination intensity and the shade of the area. On the other hand, the size and length of your interconnecting cable rely on the amount of current required and the distance between the components, respectively.
There are different types of luminaries you can choose from, such as LED lighting, incandescent, gas discharge, discharge, and metal halide lamps. The Automation of a solar-powered street light starts and ends at the switching unit. You will have to connect a control circuit to the switch so that the system can operate by the presence and absence of the sun.
I skumringen vil-lyssensorkredsløbet tillade strømmen at flyde fra batteriet til armaturerne, mens det ved daggry lukker vejen for at oplade batteriet. For at opnå denne automatiske funktion skal du bruge en transistor og en sensormekanisme kendt som Light Dependent Resistor (LDR) eller en fotodiode eller fototransistor.
Det teoretiske koncept for LDR er, at det er en fotomodstand (fungerer som en sensor og modstand) på samme tid. Dens modstand varierer afhængigt af lyset, der falder på dens overflade; tilstedeværelsen af lys reducerer modstanden og omvendt. Det er stigningen i modstand forårsaget af en stigning i mørket, der udvikler en tærskelspænding, der aktiverer transistoren.
Konstruktion af automatisk gadelys ved hjælp af et solpanel
The construction stage is all about putting the design plan into action. It includes mounting the hardware and developing the base of the solar street light system. During the assembly process, your main focus should be to create a full-functioning automatic switching circuit. You should also build housings for the various components and provide insulation for electrical components.
Before you mount your components on the pole and fix the unit into the foundation, you'll need to do an experimental setup to verify that your system works. This testing process will help you verify the working condition of each component. After testing, you should be able to determine if the system is reliable in the supply of sufficient light at night.
Efter den eksperimentelle opsætning kan du montere solpanelet øverst og belysningsarmaturen under det under hensyntagen til deres nødvendige højder. Solcellemodulets armaturmontering bør ikke være permanent, da du bliver nødt til at justere den for at få den rigtige hældningsvinkel.
Samlingen af komponenterne til dit solcelleanlæg skal starte fra jorden, og så følger ledningerne bagefter. Der kræves ingen programmering ved konstruktion af afskæringskredsløbet; alt hvad du behøver er en smule elektrisk viden og færdigheder for at placere modstandene og transistorerne korrekt i omskifterenheden.
Du får brug for mere assistance i byggefasen, især hvor du skal løfte hele solcellegadebelysningsenheden. Du skal bruge noget støtteudstyr og fastgørelsesværktøj til at montere hovedkomponenterne på stangen og placere pælene med solcellegadelyskomponenterne i fundamentet.
Derfor handler det hele om design og konstruktion af automatisk gadelys ved hjælp af solpaneler. I sidste ende vil du være i stand til at spare og effektivt spare energi ved at bruge den automatiske funktion.
