Viden

Home/Viden/Detaljer

Kinesiske videnskabsmænd udvikler lithium-ion-batterier, der forhindrer forbrænding og eksplosion

Kinesiske videnskabsmænd udvikler lithium-ion-batterier, der forhindrer forbrænding og eksplosion



Recently, research published in the latest issue of the American Chemical Society's "Nano Letters" shows that Chinese scientists are expected to develop a lithium battery that is resistant to combustion and explosion. This lithium battery made of new materials is flexible, low-cost and more durable. Safety.




Holdet af materialeforsker Tao Xinyong fra Zhejiang University of Technology erstattede den traditionelle flydende elektrolyt med en fast elektrolyt dopet med magnesiumborat. Dette er et organisk-uorganisk kompositmateriale. Det uorganiske magnesiumborat kan forbedre elektrolyttens ioniske ledningsevne og mekaniske egenskaber, mens den organiske polymer kan bibeholde fleksibiliteten og buffere spændingen forårsaget af volumenændringen af ​​elektrodematerialet under op- og afladning. En stabil elektrodegrænseflade blev opnået.




Tao Xinyong fortalte journalister, at grunden til, at faste polymerelektrolytter har været vanskelige at opnå stor-anvendelse før, er, at den ioniske ledningsevne af sådanne elektrolytter er tre størrelsesordener lavere end flydende elektrolytter ved stuetemperatur. I det nye faste-elektrolytmateriale kan magnesiumborat interagere med lithiumsaltanioner for at fremskynde strømmen af ​​lithiumioner.




Tao Xinyong sagde, at magnesiumborat også er en ikke-forurenende, lav-toksisk flammehæmmer, som kan øge stabiliteten af ​​det brandsikre kulstoflag. Traditionelle flydende elektrolytter er normalt sammensat af lithiumhexafluorphosphat og brandfarligt og eksplosivt ethylencarbonat og dimethylcarbonat. Energilagringsenheder såsom mobiltelefoner og biler, der bruger flydende elektrolytter, har potentielle sikkerhedsrisici ved forbrænding og eksplosion.




Forskerne siger, at det nye materiale har forbedret ionisk ledningsevne i vid udstrækning, men det har endnu ikke fuldt ud opnået stuetemperaturdrift og kan ikke umiddelbart industrialiseres, og yderligere forskning er nødvendig.